Официальная группа Вконтакте автосервиса Autobot

н:
Либо по номеру телефона
График работы: ежедневно — с 09:00 до 22:00 Ждём вас Мызы 8 кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём деньги)

и спецификациям
Масло NGN подходит для большинства современных автомобилей, включая легковые и коммерческие.
У нас вы можете заменить масло быстро и качественно.
Приезжайте – ваш двигатель скажет спасибо!
Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: ежедневно — с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8 кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём деньги)

атке — обеспечивает работу трансмиссии без перегрева.
️Антифриз (охлаждающая жидкость) — поддерживает правильную температуру двигателя и защищает от замерзания/закипания.
️ Если вовремя не проверять:
️Масло в двигателе может «уйти» и вызвать перегрев и заклинивание.
️Износ коробки передач в разы ускорится.
️Рулевое станет тугим, а ремонт ГУРа обойдётся дорого.
️Слабый антифриз зимой просто замёрзнет, а летом закипит.
Рекомендуем проверять жидкости хотя бы раз в месяц или перед дальними поездками.
В нашем сервисе вы можете быстро и БЕСПЛАТНО пройти экспресс-проверку всех жидкостей. Это займёт 10 минут и сбережёт вам сотни тысяч на ремонте.
Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: ежедневно — с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8 кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём деньги)

аких автомобилей подходит?
MITASU выпускает линейку масел для:
️легковых автомобилей (японских, корейских, европейских, американских)
️внедорожников и кроссоверов
️грузовых авто и спецтехники
️бензиновых, дизельных и гибридных двигателей
Ждём вас в нашем сервисе!
Замена масла в двигателе бесплатно!
Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: ежедневно — с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8 кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём деньги)

шего авто! Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: ежедневно — с 09:00 до 22:00 Ждём вас Мызы 8 кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём деньги)

ньги)
#

рию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём деньги)

енять масло вовремя, можно продлить срок службы авто на 100 000 км и более.
Как часто менять?
Раз в 7 000–10 000 км — или раз в полгода, даже если редко ездите.
Залили не то масло или пропустили замену? Проблемы начнутся не сразу, но они начнутся точно.
Приезжайте к нам — мы подскажем, подберём и заменим без очередей.
Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8 кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём деньги)
#

(предъяви чек на кассе и мы вернём деньги)

яют сами производители автомобилей.
Преимущества Shell Helix:
• Защита от износа и шлама
• Быстрый запуск двигателя в холод
• Подходит для современных турбо и многоклапанных моторов
• Снижает расход масла
• Очистка двигателя изнутри
Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8 кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)

хать на повторную диагностику.
 4. Не перегревайте АКПП. Особенно летом — избегайте пробуксовки и длительной езды с прицепом.
 5. Плановая замена — каждые 40–60 тыс. км, если производитель не указал иное.
Если не уверены — приезжайте на бесплатную проверку уровня масла и состояния АКПП в сервисный центр Автобот! Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00 Ждём вас Мызы 8кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)

а замену масла — подскажем, подберём, заменим быстро и по всем правилам.
Ваш двигатель скажет спасибо!
Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8 кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)

ены
Большой выбор моторных и трансмиссионных масел
Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)
⠀

о рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём деньги)

те записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00, без выходных Ждём вас Мызы 8кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный! Предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги!

ю — 1100 тг/литр. Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00, без выходных Ждём вас Мызы 8кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)

ор очевиден. Приезжай — зальём свежее масло, и двигатель скажет «спасибо»!
В нашем сервисе замена масла в двигателе — Бесплатно! Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)

й выбор масел: полностью синтетические, полусинтетические и минеральные составы.
Для каких автомобилей подходит:
▪️Современные бензиновые и дизельные двигатели, включая турбированные и многоклапанные.
▪️Легковые автомобили, кроссоверы и легкий коммерческий транспорт.
▪️Идеально для европейских, японских, корейских и американских машин.
Oнлайн запись:
Контакты для записи:
График работы: с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8 кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)

ор для бензиновых и дизельных двигателей.
Приезжай на замену масла — мы подберём правильный продукт и сделаем всё по уму!
Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8 кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)

График работы: с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)

присадки препятствуют образованию нагара и отложений.
Экономия топлива – сниженное трение способствует повышению КПД двигателя.
Защита в любых условиях – работает стабильно при высоких нагрузках, низких и высоких температурах.
Линейка масел BARDAHL:
XTC – синтетические масла для легковых автомобилей, обеспечивающие идеальный баланс защиты и производительности.
XTR – премиальные масла для спортивных авто и агрессивного стиля вождения.
XTS – масла для дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом.
Classic – специальные масла для ретро-авто с классическими моторами.
Если вам нужна уверенность в надежности и долговечности двигателя, выбирайте BARDAHL – масла, которым доверяют профессионалы!
Вы можете записаться к нам онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)

– предотвращает образование нагара и отложений
Экономия топлива – снижение трения улучшает расход топлива
Ассортимент LIQUI MOLY:
Top Tec – современные синтетические масла для автомобилей с сажевыми фильтрами и турбонаддувом
Leichtlauf – универсальные масла для бензиновых и дизельных двигателей
Molygen – масла с уникальным флуоресцентным составом, снижающим трение
Special Tec – масла для автомобилей с увеличенным интервалом замены
LIQUI MOLY – выбор тех, кто заботится о своем автомобиле!
Какое масло используете вы? Делитесь в комментариях. ️
Вы можете записаться к нам на замену масла онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)

аша забота!
Кстати вы можете сами записаться к нам в сервисный центр онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00
Ждём вас Мызы 8кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)!

ка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)!

Давление в шинах не так важно
Правда: Низкое или высокое давление ускоряет износ резины, повышает расход топлива и снижает безопасность. Проверяйте давление минимум раз в месяц!
Миф 4: Можно не балансировать колёса, если нет вибрации
Правда: Даже если вибрации нет, дисбаланс приводит к неравномерному износу шин и подвески. Балансировать колеса нужно каждые 10 000 км.
Знали об этих мифах? Пишите в комментариях, какой из них вас удивил!
Кстати вы можете сами записаться к нам в сервисный центр онлайн:
Либо по номеру телефона
График работы: с 09:00 до 22:00
Шиномонтаж круглосуточно Ждём вас Мызы 8кЗ (на территории оптового рынка)
Заезд на территорию для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернём Вам деньги)!

сами записаться к нам в сервисный центр онлайн Либо по номеру телефона ⌚График работы: с 09:00 до 22:00 Мызы 8к3 (на территории оптового рынка) Въезд на территории для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернем Вам деньги)

наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернем Вам деньги)

лиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернем Вам деньги)

оверку уровня и состояния (если есть возможность):
️Моторного масла;
️Масла в коробке передач;
️Жидкости ГУР;
️Охлаждающей жидкости;
️Масло в редукторе;
️Масло в раздаточной коробке;
Запишись на проверку технических жидкостей онлайн в любое удобное для Вас время
Либо по номеру телефона
⌚График работы: с 09:00 до 22:00
Мызы 8к3 (на территории оптового рынка)
Въезд на территории для наших клиентов всегда бесплатный (предъяви чек на кассе и мы вернем Вам деньги)

лее литра на тысячу километров пробега, важное условие: для скоростного пробега по трассе.
Как правильно контролировать уровень масла? Автомобиль должен находиться на ровной горизонтальной площадке. После остановки двигателя должно пройти не менее пяти минут, для того, чтобы максимальное количество масла стекло в поддон. Следует вынуть щуп и протереть его салфеткой, затем снова вставить его в канал до упора и снова вынуть, держа вертикально вниз, чтобы стекающее масло не могло исказить результаты измерения. Уровень масла должен находиться между отметками max и min. Доливать масло следует небольшими порциями, примерно по 100 мл с постоянным контролем уровня. При полной смене масла, свежее масло следует сначала долить до минимальной отметки, запустить двигатель и дождаться заполнения магистрали, при этом контрольная лампа давления должна погаснуть. После этого следует довести уровень масла до максимума. На большинстве двигателей от отметки min до max умещается примерно литр масла. В справочной литературе, указывая объем масляной системы, не всегда указывают емкость масляного фильтра, поэтому на его объем следует сделать поправку.
Продолжение у нас в telegram канале 10% скидка на масло и автоаксессуары каждое воскресенье (до 01.05.2023 г.)!
Сервисный центр AUTOBOT.
Ждём Вас по адресу ул.Мызы 8 к 3 (территория оптового рынка)
Режим работы с 9:00 до 22:00.
Записаться

у нас в telegram канале Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3 Тел: ⠀ ⠀ ыйфильтр

когда автомобиль двигается, температура масла в КПП составляет около +150 С, в точках соприкосновения шестерен она в 2 раза выше; масло омывает шестерни и немного их охлаждает Даже небольшой объем масла в МКПП (около 2,5—3 литров) позволяет существенно продлить срок службы трансмиссии. Продолжение в наше telegram канале Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3 Тел:

и.
ПРОДОЛЖЕНИЕ У НАС В TELEGRAM КАНАЛЕ

в виде вспенивания. Владельцу транспортного средства нужно лишь доехать до сервисного центра, а для этого хватит 10% ёмкости. После прибытия в мастерскую специалисты промоют систему, избавив её от неподходящего по составу вещества. В идеале желательно найти хотя бы продукцию одного производителя, но если этого нельзя сделать, нужно постараться подобрать схожую вязкость. Эксперты заверяют, в экстренной ситуации можно даже смешивать минеральное, полусинтетику и синтетику, но только в таком порядке. После кратковременной езды на неподходящем масле его нужно слить и промыть мотор, а также поменять все фильтры, а после не эксплуатировать новое более половины положенного срока, но это значительно безопаснее для агрегата, чем перегрев и клин. Смешивать же масло для двигателя и трансмиссии запрещается, как и продукцию, предназначенную для других типов средств передвижения, например, грузовых автомобилей.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

тин) или езда по внедорожью (обводнение, запыленность).
Качество моторного масла очень важно. Но не менее важно использование незагрязненного масла. Фактически, загрязнители в масле могут нанести двигателю такой же вред, как и использование некачественного масла.
Моторное масло загрязняется механическими примесями, такими как пыль вызывает абразивный износ при несвоевременной замене воздушного фильтра. Сажа, образующаяся при сгорании дизельного топлива и попадающая в картер вместе с прорывающимися газами приводит к повышению вязкости масла, ухудшает его циркуляцию по системе смазки, вызывает образование отложений и повышенный износ. Продукты нормального износа деталей двигателя вызывают абразивный износ. Регулярное обслуживание двигателя, соблюдение рекомендованных интервалов замены и применение правильного оборудования при доливке масла или его замене может предотвратить преждевременную поломку двигателя.
Вода может попасть в масло с грязью при невытертой маслозаливной пробке во время замены/долива, при конденсации в картере атмосферной влаги, при конденсации паров из продуктов сгорания топлива. Накопление воды в масле может привести к коррозии или ржавлению металлических деталей в двигателе, вода в сочетании с сажей может образовывать отложения и шламы, забивающие масляные каналы или блокирующие масляный фильтр. Прогрев двигателя до рабочей температуры перед началом выполнения работ и особенно перед высокой нагрузкой, слив масла при замене из прогретого двигателя для максимального удаления загрязнений — способны предотвратить повреждения.
Несгоревшее топливо разбавляет масло в картере и снижает его вязкость, что может привести к задирам гильз цилиндров, образованию лаковых отложений на поршне, снижению срока службы вкладышей и повышенному расходу масла. Поддержание регулировок топливной системы в соответствии с заводской спецификацией, исправность топливного насоса и форсунок, прогрев двигателя до рабочей температуры, избегание длительной работы дизельного двигателя на холостом ходу- все это поможет предотвратить описанные проблемы.
Окисление масла вследствие высоких рабочих температур двигателя вызывает рост вязкости и снижает способность масла нейтрализовывать образующиеся при сгорании высокосернистого топлива кислоты, что может вызвать коррозию вкладышей, а также привести к образованию смолистых и лаковых отложений на высоконагретых металлических поверхностях. Образовывающиеся нагары и лаки могут привести к потере подвижности поршневых колец, ухудшению их уплотняющей способности, а в наихудшем случае и к залеганию, что немедленно скажется на безотказности работы двигателя, снизит его мощность и повысит расход топлива. Последующая разборка двигателя демонстрирует наличие отложений и кокса в канавках поршневых колец, лаков и смолистых отложений на внутренних поверхностях остальных деталей двигателя, шламов в картере, забитых масляных каналов и закупоренного масляного фильтра. Периодическая проверка исправности работы системы охлаждения, показаний датчика температуры охлаждающей жидкости и правильности установки фаз газораспределения- поможет предотвратить поломку двигателя.
Ведущие производители моторных масел, понимают всю важность сохранения чистоты всех деталей двигателя для его безотказной работы в течение продолжительной эксплуатации. Поэтому в составе пакета присадок к маслу входят специальные моюще-диспергирующие присадки, которые предотвращают образование отложений в двигателе, а уже образовавшиеся нагары и продукты окисления смывают с поверхностей двигателя и удерживают их в виде микроскопических частиц в объеме масла до момента очередной замены. Этим, кстати, объясняется быстрое потемнение масла после заливки в двигатель — за счет отличных моющих свойств масло удаляет загрязнения.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

о менять масло в гидроусилителе, и какие жидкости существуют.
Виды жидкостей для ГУР
Жидкости (масла) для гидроусилителя руля бывают следующих видов:
Синтетические. Применяются редко, в технической документации указывается, что использовать допустимо только синтетические жидкости.
Минеральные. Используются в большинстве моделей ГУР.
Недопустимо смешивать синтетические и минеральные жидкости, доливать масло одного вида в бачок с другим, полностью заменять синтетическое масло на минеральное.
Как выбрать масло для системы ГУР: основные требования к жидкости
При выборе масла для гидроусилителя руля необходимо учитывать цвет, вязкость и другие свойства жидкости. По цвету различают следующие жидкости для ГУР:
Красные. Это как синтетические, так и минеральные масла, чаще используемые для КПП. Изначально все жидкости для ГУР Dexron были именно красного цвета. Фактически, это та же жидкость для трансмиссии ASF, но с обозначением PSF. Отличия заключаются в присадках. Многие японские авто поставляются с маслом именно красного цвета.
Зеленые. Жидкость, которая может быть как на минеральной, так и синтетической основе. В отличие от масла красного цвета в трансмиссии используется только в МКПП. В основном используется в бачках автомобилей немецкого концерна VAG.
Желтые. Универсальная жидкость, используемая как в ГУР, так и в МКПП и АКПП. Чаще всего встречается в автомобилях Mercedes.
При выборе жидкости для гидроусилителя руля учитывают, что не все масла можно смешивать между собой. Например, при свешивании желтой и зеленой жидкости образуется пена. При этом желтые и красные жидкости смешивать можно.
Если у вас возникают трудности с выбором и самостоятельной заменой жидкости ГУР, то обращайтесь к специалистам нашего автосервиса
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

менять ее вовремя. Для каждой марки автомобиля существует свой регламент замены масла в узлах трансмиссии – зачастую он зависит от километража пробега машины.
Не откладывайте замену масла и фильтра в коробке передач, чтобы продлить ей жизнь и избежать дорогого ремонта
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

» каждые 25 000 км, на механике – 30 000 км или смотреть по состоянию.
Замена тормозной жидкости
Каждые 40 000 км пробега или один раз в 2 года
Замена жидкости ГУР
Менять при необходимости, проверять каждый месяц.
Замена топливного фильтра
На бензиновом двигателе каждые 80 000 км пробега, на дизельном каждые 20 – 30 тыс. км пробега.
Замена воздушного фильтра
На бензиновом двигателе каждые 30 – 40 тыс. км, на дизельном – каждые 30 тыс. км пробега или смотреть по состоянию.
Замена салонного фильтра
Каждые 3 – 6 месяцев. Не реже, чем каждые 20 000 км или смотреть по состоянию.
Свечи зажигания
Каждые 30 000 – 50 000 км пробега (когда двигатель начинает плохо работать из-за пропусков зажигания).
Аккумулятор
Каждые 40 000 – 60 000 км пробега или каждые 3 – 4 года.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

расположились здесь прямо под задними фонарями, но дым при этом идёт только из одной — той, что слева.
В конце ролика Кендалл говорит: «Если бы вы попытались сделать этот кузов на конвейере, вам было бы чрезвычайно трудно. Очень многие детали просто невозможно воссоздать с помощью роботов, и эта машина тому пример. Её органические формы могли быть созданы только руками специалистов в маленькой мастерской. ()
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

и редких автомобилей.
В недавно опубликованном музеем Петерсона ролике куратор выставки Лесли Кендалл представляет самый редкий в мире Plymouth (читается как «Пли́мут») — единственный в своём роде автомобиль мечты Plymouth Explorer ()
В 1950-х концепт-кары считались автомобилями мечты. Дизайнеров в то время поощряли за фантазию и нестандартное мышление, помогающие создавать уникальные машины, и Plymouth Explorer является отличным примером такого автомобиля.
«Этот автомобиль был настолько необычным, насколько это вообще возможно в середине 1950-х» — говорит Кендалл на видео. — Плимут, известный своей надёжностью, качеством и несложной техникой, но одетый, наверное, в самый сексуальный кузов за всю историю марки».
Над обликом работала итальянская мастерская Carrozeria Ghia из Турина совместно со стилистами компании Chrysler. Влияние итальянцев заметно по глубоко посаженным фарам, вздёрнутыми передними арками и очень большой решётке необычной формы.
По словам Кендалла, за всю историю машина несколько раз окрашивалась, и на момент обнаружения была в цвете «коричневый металлик». У неё был растянутый на всю длину передний бампер и решётка с металлической окантовкой, что делало её похожей на Ягуар из 1980-х.

вину, он останется в форме гранул. Размер сахарного кристаллика — порядка 200 микрон, а используемые в топливных системах фильтры способны улавливать частички гораздо меньшего размера. К тому же, их там несколько: мягкий тканевый фильтр перед топливным насосом, твёрдый линейный фильтр внутри него, фильтр насоса высокого давления в моторном отсеке, фильтры топливных форсунок… А в заливной горловине моёго «Ларгуса» есть даже специальная сетка.
Вероятность того, что «белая смерть» доберётся до двигателя, крайне мала даже в случае с карбюратором. Тяжёлые крупицы сахара будут грустно болтаться во всевозможных уголках и изгибах ёмкости. Конечно, большое количество посторонних частиц может привести к засорению фильтров и со временем вызвать поломку топливного насоса, но мне кажется, что ответственный владелец почувствует неладное гораздо раньше и в тот же день отправится на диагностику в нормальный сервисный центр.
В случае, если какой-то идиот действительно насыпал в бензобак целый мешок сахара, необходимо тщательно промыть резервуар и заменить мягкий фильтр. После этого специалистам останется проверить топливный насос и убедиться, что скорость потока соответствует заявленным характеристикам. В самом крайнем случае насос придётся демонтировать и заменить, но с мотором точно ничего не случится. Хуже, если в баке окажется вода. Правда, для этого злоумышленнику придётся залить туда гораздо больше, чем он сможет принести с собой в простой бутылке…
А что касается сахара, то он гораздо опаснее для нас, чем для двигателей наших автомобилей.
⠀
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:

огорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

иор» — пожалуй, самая каноничная машина в новейшей истории АвтоВАЗа. Оригинальный дизайн понравился очень многим, поэтому эти автомобили чаще подвергаются лишь легкому тюнингу. Но и среди «Приор» можно найти реально заряженные тачки.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

что в сочетании с превосходной прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения «Start-stop»;
— Экономит топливо за счет отличных антифрикционных свойств;
— Обеспечивает легкий низкотемпературный пуск двигателя за счет отличных показателей проворачиваемости и прокачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя;
— Синтетическая основа обеспечивает низкую испаряемость и, соответственно, низкий расход масла на угар;
— За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
— За счет высокой термоокислительной стабильности эффективно сопротивляется старению, что позволяет увеличить интервал замены масла (до 30 000 км);
— Снижает риск закоксовывания поршневых колец, при пуске быстро поступает к турбокомпрессору и остальным труднодоступным узлам двигателя;
— Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR.
Предназначено для бензиновых двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков Honda соответствующих стандартам EURO III, IV, V, VI где рекомендовано масло SAE 5W-30, соответствующее cтандартам API SN и ILSAC GF-5.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

я даже в режимах движения «Start-stop»;
— Значительно экономит топливо за счет пониженной высокотемпературной вязкости HTHS и отличных антифрикционных свойств;
— Обеспечивает легкий низкотемпературный пуск двигателя за счет отличных показателей прокачиваемости и особенно проворачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя;
— Синтетическая основа обеспечивает низкую испаряемость и, соответственно, низкий расход масла на угар;
— За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
— За счет высокой термоокислительной стабильности эффективно сопротивляется старению, что позволяет увеличить интервал замены масла;
— Для турбированных двигателей с непосредственным впрыском уникальная рецептура масла сводит к минимуму эффект преждевременного воспламенения топливной смеси LSPI (Low Speed Pre-Ignition);
— Совместимо c большинством систем нейтрализации отработавших газов, за счет ограничений по фосфору и сере.
Предназначено для многоклапанных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков, а также автомобилей класса SUV и малотоннажных фургонов, где требуется уровень эксплуатационных свойств API SN, ILSAC GF-5 данного класса вязкости.
Рекомендовано для автомобилей: TOYOTA и LEXUS.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

отемпературной вязкости HTHS и отличных антифрикционных свойств;
— Обеспечивает легкий низкотемпературный пуск двигателя за счёт отличных показателей проворачиваемости и прокачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя;
— Обладает оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур, что обеспечивает стабильную работу двигателя на всех режимах эксплуатации, в том числе при перегрузках;
— Синтетическая основа обеспечивает низкую испаряемость и, соответственно, низкий расход масла на угар;
— За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
— За счёт высокой термоокислительной стабильности эффективно сопротивляется старению, что позволяет увеличить интервал замены масла.
Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков компании MAZDA соответствующих стандартам EURO III, IV, V или где рекомендовано масло SAE 5W-30 или соответствующее cтандартам ACEA A5/B5.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

лужбы двигателя даже в режимах движения «Start-stop»;
— Значительно экономит топливо за счет пониженной высокотемпературной вязкости HTHS и отличных антифрикционных свойств;
— Обеспечивает легкий низкотемпературный пуск двигателя за счёт отличных показателей прокачиваемости и особенно проворачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя;
— В соответствии с дополнительными требованиями FORD защищает от износа цепь ГРМ, обладает повышенным щелочным числом (TBN) и хорошей совместимостью с уплотнительными материалами;
— Синтетическая основа обеспечивает низкую испаряемость и, соответственно, низкий расход масла на угар;
— За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
— За счёт высокой термоокислительной стабильности эффективно сопротивляется старению, что позволяет увеличить интервал замены масла;
— Подходит для двигателей, работающих на биодизельном топливе.
Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей FORD (за исключением североамериканских), Volvo и GM, где рекомендовано масло SAE 5W-30, соответствующее cтандарту ACEA A5/B5.
Масло не предназначено для использования в тяжелых грузовиках и иной подобной технике!
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

ва продукта:
— Эстеровые компоненты масла обеспечивают отличные противоизносные и антифрикционные свойства за счёт исключительной прочности масляной плёнки, что в сочетании с превосходной прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в тяжелых режимах движения (в том числе «Start-stop»);
— Высокая топливная экономичность за счет пониженной вязкости и оптимальных антифрикционных свойств;
— Высокоэффективный пакет присадок и синтетическая основа обеспечивают уверенный холодный пуск в любых условиях, благодаря чему значительно снижается пусковой износ двигателя;
— За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя и турбокомпрессора на протяжении всего интервала между заменами;
— Синтетическая основа обеспечивает низкую испаряемость и, соответственно, низкий расход масла на угар;
— Совместимо с новейшими системами нейтрализации отработавших газов;
— Специальная синтетическая базовая основа обеспечивает длительную безотказную работу гидравлической муфты CVVT;
— Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life) и обычных;
— Имеет повышенную совместимость с уплотнительными материалами.
Предназначено для бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков (в первую очередь HYUNDAI и KIA), где требуется уровень эксплуатационных свойств API SN данного класса вязкости.

прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения «Start-stop»;
— Экономит топливо за счет отличных антифрикционных свойств;
— Обеспечивает легкий низкотемпературный пуск двигателя за счет отличных показателей проворачиваемости и прокачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя;
— Синтетическая основа обеспечивает низкую испаряемость и, соответственно, низкий расход масла на угар;
— За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
— За счет высокой термоокислительной стабильности эффективно сопротивляется старению, что позволяет увеличить интервал замены масла (до 30 000 км);
— Снижает риск закоксовывания поршневых колец, при пуске быстро поступает к турбокомпрессору и остальным труднодоступным узлам двигателя;
Предназначено для бензиновых двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков Mitsubishi соответствующих стандартам EURO III, IV, V, где рекомендовано масло SAE 5W-30, соответствующее cтандарту API SM.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

ологией и турбонагнетателями. Для защиты и сохранения ценности двигателя во время длительных интервалов между заменой масла и экстремальными требованиями к двигателю.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

иканского рынков.
LIQUI MOLY Synthoil Longtime 0W30.
100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для большинства автомобилей, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA. Класс вязкости 0W-30 моторного масла на ПАО-базе оптимален для эксплуатации в холодных условиях, обеспечивая уверенный пуск двигателя даже в сильный мороз и высокий уровень энергосбережения (и экономии топлива).
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

елей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов (в том числе DPF). Cсоответствует экологическим нормам EURO 4 и выше.
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W30.
Моторное масло на базе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Оптимально для автомобилей американского и азиатского рынка. Экономит до 5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет самым современным спецификациям API SP и ILSAC GF-6A и имеет самый популярнейший класс вязкости для современных автомобилей.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

мендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM.
Современное HC-синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально для всесезонного использования в большинстве двигателей современных американских и азиатских бензиновых автомобилей.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

ехнологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Оптимально для автомобилей европейского и российского рынка. Экономит до 3,5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет современным спецификациям API/ACEA.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Оптимально для автомобилей европейского и российского рынка. Экономит до 2,5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет современным спецификациям API/ACEA. Класс вязкости позволяет обеспечить высочайший уровень защиты автомобилей с серьезным пробегом и легкого коммерческого транспорта.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

ое (летнее) моторное масло, предназначенное для использования в четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях садовой техники – газонокосилок, культиваторов, генераторов, мотопомп и т.п. Благодаря использованию базовой основы глубокой очистки и сбалансированного пакета присадок масло обладает высокой стабильностью к окислению, запасом противоизносных свойств и эффективно защищает двигатель от отложений в условиях высоких рабочих температур.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

ению синтетического базового компонента и эффективного пакета присадок масло обладает высокой стабильностью к окислению, оптимальными фрикционными свойствами, эффективно защищает детали АКПП от износа и образования отложений. По сравнению с маслами на минеральной основе обладает улучшенными низкотемпературными свойствами и увеличенным сроком службы.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

билей и коммерческого транспорта, раздаточных коробках, ведущих мостах со всеми типами передач. Масло обладает улучшенными вязкостно-температурными и противозадирными свойствами, высокой стабильностью против окисления. Возможно увеличение интервала замены в сравнении с маслами на минеральной и полусинтетической основе.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

азличных условиях эксплуатации. Масло Gazpromneft Standard 15W-40 поддерживает необходимое давление в системе смазки двигателей с большим пробегом. Дополнительное введение противоизносной и моющей присадок обеспечивает дополнительную защиту двигателя с пробегом от износа и отложений.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

рка. Масла серии Gazpromneft Diesel Premium относятся к категории масел SHPD (Super High Perfomance Diesel), предназначенных для современных мощных и высокофорсированных дизелей с турбонаддувом (и без) европейских, американских, азиатских производителей. Разработаны для двигателей экологического класса до Евро-4 и некоторых двигателей Евро-5 включительно, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CI-4, ACEA E7. Заменяют масла групп API CH-4, CG-4, CF-4.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

r 5W-40 — всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковой техники с большим пробегом, работающей в различных условиях эксплуатации. Масло Gazpromneft Super 5W-40 обеспечивает надежную работу двигателя с пробегом, сохраняя срок его службы. Дополнительное введение противоизносной и моющей присадок обеспечивает дополнительную защиту двигателя с пробегом от износа и отложений.
Усть-Каменогорск, Мызы 8 корпус 3
Тел:
⠀
⠀
ыйфильтр

антифриз в целом аналогичны отзывам на другие охлаждающие жидкости данной марки. Особенно в положительном смысле выделяется соотношение цены и качества.
Вывод: как и зеленый антифриз этой же компании, Felix Expert рекомендуется для использования в низкооборотных автомобилях, будь то отечественные авто или продукция иностранного автопрома до 2005 года выпуска.
Ждём Вас по адресу ул.Мызы 8 к 3 (территория оптового рынка)
Записаться на замену масла, антифриза, шиномонтаж

ыйфильтр

тура кристаллизации — –42 °C;
режим эксплуатации от –45 до +50 °C;
повышенная антикоррозийная защита деталей (особенно алюминиевых), низкопенные свойства;
наличие флуоресцентной присадки для определения утечки;
отсутствие минеральных добавок (амина, силиката, фосфатов).
По отзывам потребителей обладает приемлемым качеством, в целом соответствующим заявленным характеристикам.
Вывод: желтый антифриз Energy марки Felix в целом рекомендован для любых отечественных и иностранных автомобилей, однако его эксплуатационные характеристики больше подходят для грузовых автомобилей и техники, использующейся в экстремальных условиях.
Ждём Вас по адресу ул.Мызы 8 к 3 (территория оптового рынка)
Записаться на замену масла, антифриза, шиномонтаж

ыйфильтр

ниже. Зеленый антифриз Felix показан автомобилям с алюминиевыми деталями двигателя, так как используемые в нем присадки особенно предотвращают коррозию алюминия.
Характеристики:
ресурс эксплуатации — до 120 тыс. км или 2–3 года;
заявленная температура кипения — +109 °C;
температура кристаллизации — –40 °C;
режим эксплуатации — от –45 до +50 °C.
Вывод: несмотря на свое название, Prolonger имеет меньший срок эксплуатации, чем Carbox. Зеленый антифриз от Felix показан для российских автомобилей, а также продукции иностранного автопрома 1996 –2005 годов выпуска. Исключением являются автомобили марок Daewoo и Volvo, в которых Prolonger может использоваться даже на современных моделях.
Ждём Вас по адресу ул.Мызы 8 к 3 (территория оптового рынка)
Записаться на замену масла, антифриза, шиномонтаж

ыйфильтр

ансмиссионные масла являются все сезонными и могут работать без потери своих смазочных свойств в диапазоне температур от -50 до + 50 градусов Цельсия. Они не густеют, не теряют своих вязкостных свойств на морозе и на жаре, поэтому автомобили с такими маслами могут эксплуатироваться практически везде.
Ждём Вас по адресу ул.Мызы 8 к 3 (территория оптового рынка)
Записаться на замену масла, антифриза, шиномонтаж

а автомобилях с полным и передним приводом. На автомобилях имеющий задний привод и механическую КПП, коробка передач не испытывает таких температурных нагрузок и масло может служить на 10—20 тысяч дольше не теряя смазочных свойств. Но его замену обычно приурочивают к замене масла в редукторе. Делается это для удаления частиц грязи и стружки, которая вырабатывается в результате работы шестерен, а при замене выходит из картера КПП вместе со сливаемым маслом.
Чтобы этого не происходило, производители рекомендуют проводить процедуру замены масла в коробке передач раз в 50—60 тысяч километров пробега, а при интенсивной езде «разгон-торможение» срок замены сокращается до 30—40 тысяч пробега. Эти рекомендации не зависят от общей величины пробега автомобиля.
В некоторых моделях автомобилей трансмиссионное масло залито на весь срок службы. В этом случае в картере КПП нет сливной пробки.
Говоря про обслуживание автоматических коробок передач нельзя не упомянуть про вариаторные коробки, получившие большое распространение в современном автомобилестроении. Хоть они и считаются автоматическими, но устроены совсем иначе и работают в очень жёстком температурном режиме. Обычное масло для автоматических трансмиссий для них не годится — существует специальная жидкость. Рекомендуется менять жидкость в вариаторе раз в 40—50 тысяч километров, а при интенсивной езде замены сокращается до 30 тысяч. Периодичность замены вариаторной жидкости необходимо строго соблюдать, так
как, из-за постоянных высоких нагрузок на ремень вариатора и жёсткого температурного режима, пакет присадок распадается гораздо быстрее, чем в обычном трансмиссионном масле.

оят из основы, так называемого базового масла, и пакета присадок.
При таких температурных нагрузках масло начинает пениться и терять смазочные свойства
Свойства масел определяются качеством химического состава их основы, а присадки, добавляемые в масла, служат для корректировки и улучшения их рабочих характеристик.
Кроме смазки у трансмиссионных масел есть ещё одна немаловажная функция, это отвод тепла от находящихся в зацеплении шестерёнок. Средняя температура масла в коробке передач находящегося в движении автомобиля колеблется около 150 градусов Цельсия, а в пятне контакта находящихся в зацеплении шестерен — около 300. При таких температурных нагрузках масло начинает пениться и терять смазочные свойства. А в автоматических коробках передач масло является ещё и рабочим телом, передающим крутящий момент от двигателя к шестерёнкам, и вспененное масло просто не даёт машине двигаться. Не помогают даже и специальные радиаторы, устанавливаемые для охлаждения масла. Чтобы этого не происходило, в масло добавляют специальный пакет присадок.

сится к классу G12+ по классификации Volkswagen, то есть может применяться на современных автомобилях после 1996 года выпуска. Изготовлен из моноэтиленгликоля, деминерализованной воды и пакета карбосиликатных органических присадок. Антифриз прошел испытания в лабораториях США на соответствие международным стандартам.
Технические характеристики:
ресурс — до 250 тыс. км или 5 лет эксплуатации;
всесезонный — может использоваться в круглогодичном режиме;
температура кипения — +110 °C;
температура кристаллизации — –42 °C;
режим эксплуатации — от –45 °C до +50 °C;
защита помпы от кавитационной коррозии;
отсутствие неорганических присадок (фосфатов, силикатов, аминов и т. д.).
Производителем заявлены высокие антикоррозионные свойства антифриза и точечное воздействие на источники коррозии. Отзывы потребителей на этот антифриз, в целом, положительные. Особенно автомобилисты выделяют невысокую цену, качество самой продукции и надежность.
Felix Carbox выпускается в следующем ассортименте: 1 кг, 5 кг, 10 кг.
Вывод: антифриз Felix Carbox подходит для всех современных автомобилей отечественных и иностранных марок, за исключением автомобилей SAAB, Audi и Volkswagen, выпущенных после 2008 года.
Ждём Вас по адресу ул.Мызы 8 к 3 (территория оптового рынка)
Записаться на замену масла, антифриза, шиномонтаж

ыйфильтр

е, но в них не было главного — безопасной зоны для водителя и пассажира. Если вы посмотрите, как при ударе сминается кузов новенького седана одной немецкой автокомпании, то заметите: этот «карточный домик» мнётся так удачно, что водительское и пассажирские места защищены от деформации.
Компакт-кары редко становятся главной темой обсуждения. Но существовал один автомобиль, который произвёл фурор. Нет, он не был супер быстрым и не был отлит из золота. В нём было кое-что круче — система ESP, которая по сей день спасает водителей от аварий.
От малозаметных невооружённым взглядом систем перейдём к тому, что многим мешает жить и дико бесит. Да, к ремням безопасности. Кто бы что ни говорил, именно их нужно благодарить за 70% спасённых в авариях жизней.
В современном мире не так много людей, которым удалось спасти больше человеческих жизней, чем Нильсу Болину — скромному инженеру Volvo. В 1958 году он изобрёл трёхточечные ремни безопасности и добился того, чтобы они начали использоваться повсеместно. Можете представить себе новый автомобиль без них? Между тем этому изобретению уже много десятков лет, а оно до сих пор спасает жизни.
Эйрбэг — изобретение не новое, но пока не совершенное. Чего только стоит история с подушками «Таката», из-за которых уже отозвали новые авто. Бывает, именно подушки становятся причиной травм. Чтобы этого избежать, нужно знать пару лайфхаков. Вот каких.

льтр в течении 7 дней (можете сразу заехать на замену масла и фильтр поставят в подарок/ можете забрать купон и воспользоваться им в дальнейшем)
3️⃣Клиент впервые: если Вы заехали в первые на замену масла в Autobot. Мы дарим подарочный купон на масляный фильтр на следующую замену масла в ДВС.
*Все акции действуют при покупке масла в сервисном центре Autobot.
Ждём Вас по адресу ул.Мызы 8 к 3 (территория оптового рынка)
Записаться на замену масла, антифриза, шиномонтаж