Нужен качественный ремонт транспортного средства? Обращайтесь в автосервис «8-я Миля Алматы», здесь обязательно вам помогут.
В центре обслуживают машины отечественного и импортного производства, меняют масла и технические жидкости, заправляют автокондиционеры, налаживают выхлопные, электронные системы, подвески, двигатели, электрооборудование, проводят сход-развал, делают диагностику отдельных элементов. На территории комплекса имеется шиномонтаж. Квалифицированные мастера, трудящиеся в центре, находят выход из сложных ситуаций, строго придерживаются установленных временных рамок, отлично выполняют все работы. Сервис оснащен современным оборудованием, позволяющим оперативно находить неисправности, устранять их. Сотрудники подробно отвечают на вопросы клиентов, честно рассказывают о состоянии машин, обращают внимание на важные дефекты, недочеты. Для гостей в заведении имеется уютная комната отдыха, где можно за чашечкой чая или кофе дождаться окончания тех или иных действий персонала.
Специалисты автосервиса «8-я Миля Алматы» разберутся в вашей проблеме, наладят автомобиль, улучшат его характеристики.
Рейтинги считаются еженедельно на основе отзывов и оценок пользователей.
Мы используем Байесовскую формулу для наиболее точного расчета позиций в сортировке Лучших.
4 место из 58
—
Оклейка пленкой
7 место из 32
—
Ремонт рулевых реек
7 место из 18
—
Замена тормозов
24 фотографии
автосервиса 8-я Миля Алматы на метро Абая
Цены автосервиса 8-я Миля Алматы на метро Абая
Сортировать:
по умолчанию
по цене
Диагностика
Комплексная диагностика
масло ДВС, ремни, жидкости, подвеска, колодки
1000
₸
Диагностика подвески
от 1000
₸
Компьютерная диагностика ДВС, Airbag, ABS
3000 — 5000
₸
Ремонт двигателя
Обслуживание/ремон двигателей
от 80 000
₸
Замена масла ДВС + замена масляного и воздушного фильтров
1000 — 3000
₸
Замена охлаждающей жидкости
3000 — 6000
₸
Замена термостата
3000 — 8000
₸
Полная промывка радиатора
4000 — 8000
₸
Замена опоры двигателя, КПП
3000 — 12 000
₸
Замена ремня ГРМ (сальники и ролики)
12 000 — 30 000
₸
Замена переднего сальника коленвала
4000 — 10 000
₸
Замена заднего сальника коленвала
15 000 — 40 000
₸
Замена прокладки клапанной крышки
2000 — 20 000
₸
Замена маслосъемных колпачков
13 000 — 100 000
₸
Замена приводного ремня
1000 — 8000
₸
Замена помпы
6000 — 15 000
₸
Замена радиатора
5000 — 25 000
₸
Замена топливного фильтра
800 — 12 000
₸
Замена ДВС
40 000 — 120 000
₸
Ремонт ДВС
80 000 — 250 000
₸
Ремонт трансмиссии
Обслуживание/ремон трансмиссии
60 000 — 150 000
₸
Замена АКПП, МКПП легкового а/м
12 000 — 45 000
₸
Замена приводного вала
5000 — 12 000
₸
Замена шруса
5000 — 12 000
₸
Цены, приведённые на сайте, не окончательные, не являются публичной офертой и носят информационный характер. Администрация оставляет за собой право изменять цены. Вы можете уточнить стоимость по телефону.
Отзывы об автосервисе 8-я Миля Алматы на метро Абая
Сортировать по:
1,0
Baur
18 октября 2018, отредактирован 18 октября 2018 в 21:08
Очень редко посещаю автосервисы, так что сорре если мой отзыв будет немного сумбурным.
В общем приехал по записи, у приемной встретил управляющий, попросил загнать машину, ждал около 40 минут пока начнут диагностику. Далее выходит тот же управляющий, и просит мастера приступить к диагностике, жду еще минут 20 пока тот не спеша освободился и наконец приступил к делам по моей машине. Вообще атмосфера в СТО чувствовалась какая-то безразличная, подход к проблеме моей машины не оперативный. Потом уже вышел другой управляющий Антон (который оказался моим одноклассником) Он единственный кто был заинтересован в мой проблеме, ходил записывал, вел отчет в заказ-листе. Потом я еще около часа ждал когда пробьют по запчастям, и скажут окончательный ценник, показали расчеты по ценам исходя из того что имеется, попросили не ждать, и ехать под предлогом, что цену скинут через несколько часов.
В итоге прошло уже пару дней, и прайс по ремонту моей машины, мне так и не выслали.
Отношение к клиентам и сама организация по работе с клиентами — ужасное, безразличное и какое-то странное.
Такое чувство что надо было самому подходить и «подпинывать» мастеров, постоянно напоминать о себе, что я тут как бы в сервисе и мою проблему надо решать. Такие дела, сервисом остался недоволен, зря потратил время.… – показать
Алмас
25 июля 2018
Добрый день. У меня Suzuki Escudo 1996 г.в. объем 1.6 Так вот, хотел сделать кап ремонт двигателя или же заменить его, возможно ли заменить двигатель объемом 1.8—2.0? и проверить ходовую часть, во сколько мне все это встанет?
Вопросы об автосервисе 8-я Миля Алматы на метро Абая
Вы можете задать вопрос об услугах
Вам ответит специалист
или представитель организации.
Когда поступит ответ, мы пришлем вам уведомление
на почту.
Правила модерации вопросов
Вопросов пока нет — ваш может стать первым
Задайте свой вопрос представителю организации с помощью формы выше
Часто задаваемые вопросы об автосервисе 8-я Миля Алматы
☎️ Какой номер телефона у автосервиса 8-я Миля Алматы?
Вы можете позвонить по номеру +7 (708) 080-88-00.
🕖 Какой график работы автосервиса 8-я Миля Алматы?
Приём посетителей ведётся: Пн-сб: 10:00 - 19:00.
⭐ Как пользователи сайта Zoon.kz оценивают это заведение?
Средняя оценка заведения на сайте Zoon.kz – 3.4. Вы можете посетить раздел, чтобы оставить свои впечатления!
🧾 Где можно ознакомиться со списком цен и услуг в «автосервисе 8-я Миля Алматы»?
Такая информация есть в разделе с.
Можно ли увидеть автосервис 8-я Миля Алматы, не покидая дома?
На Zoon.kz вы можете оценить! Это прекрасная возможность увидеть это место так, будто вы реально побывали в нём. Кроме того, в анкете заведения можно найти фото официальных документов.
✔️ Можно ли доверять информации на этой странице?
Zoon.kz делает всё возможное, чтобы размещать максимально точные и свежие данные о заведениях. Если вы видите неточность и/или являетесь представителем данного заведения, то можете воспользоваться формой обратной связи.
Средняя оценка
- 3,4
на основании
11 отзывов и
39 оценок
Отзывы об автосервисе 8-я Миля Алматы на метро Абая
В общем приехал по записи, у приемной встретил управляющий, попросил загнать машину, ждал около 40 минут пока начнут диагностику. Далее выходит тот же управляющий, и просит мастера приступить к диагностике, жду еще минут 20 пока тот не спеша освободился и наконец приступил к делам по моей машине. Вообще атмосфера в СТО чувствовалась какая-то безразличная, подход к проблеме моей машины не оперативный.
Потом уж е вышел другой управляющий Антон (который оказался моим одноклассником) Он единственный кто был заинтересован в мой проблеме, ходил записывал, вел отчет в заказ-листе. Потом я еще около часа ждал когда пробьют по запчастям, и скажут окончательный ценник, показали расчеты по ценам исходя из того что имеется, попросили не ждать, и ехать под предлогом, что цену скинут через несколько часов.
В итоге прошло уже пару дней, и прайс по ремонту моей машины, мне так и не выслали.
Отношение к клиентам и сама организация по работе с клиентами — ужасное, безразличное и какое-то странное.
Такое чувство что надо было самому подходить и «подпинывать» мастеров, постоянно напоминать о себе, что я тут как бы в сервисе и мою проблему надо решать.
Такие дела, сервисом остался недоволен, зря потратил время. … – показать
У меня Suzuki Escudo 1996 г.в. объем 1.6
Так вот, хотел сделать кап ремонт двигателя или же заменить его, возможно ли заменить двигатель объемом 1.8—2.0?
и проверить ходовую часть, во сколько мне все это встанет?