Официальная группа Вконтакте службы заказа водителя без автомобиля АвтоНяня

ния «АвтоНяня»

лавная причина смертности на дорогах. Резкое смещение по полосам движения или выезд за пределы дороги могут стать вашим последним маневром в жизни. 2. Заснули за рулем. Многие эксперты твердят, что садиться за руль автомобиля будучи уставшим – это настолько же опасно, как ездить, находясь в алкогольном или наркотическом опьянении. 3. Алкогольное опьянение. Ужасающие факты – каждые 40 минут в мире, из-за вождения в нетрезвом виде погибает один человек. Разумеется, что существуют конкретные нормы, согласно которым определено допустимое содержание алкоголя в крови человека, однако попасть в аварию, по причине алкоголя, можно даже с этой самой нормой. Чаще всего этим правилом пренебрегают именно молодые люди, возрастной диапазон в этом случае колеблется в пределах 20—35 лет. 4. Паника при корректировке рулевого колеса. Большинство водителей способны резко запаниковать, когда колесо автомобиля попадает в яму или выбоину на дороге. Здесь не стоит пытаться резко выворачивать рулевое колесо в противоположном направление. Так как, в этом случае, вы рискуете попросту потерять контроль над автомобилем. 5. Скорость. Здесь слова попросту излишни. Превышение скоростного режима является второй, по актуальности, причиной смертности на дорогах. 6. Уступи дорогу. Эта проблема весьма актуальна у нас, особенно в скоплениях большого количества автомобилей, где водители попросту не уступают дорогу друг другу. А некоторые из них и вовсе разучились замечать автомобили, которым необходимо уступить. 7. Беспорядочная езда. Лихорадочное и непредсказуемое движение способно привести, не только к проблемам с инспекцией, но и к фатальному исходу. 8. Светофор. Три четверти смертельных случаев на городских дорогах происходят исключительно из-за игнорирования водителями красного сигнала светофора. 9. Ремни безопасности. Даже с учетом того, что ремни безопасности сейчас весьма распространены, пренебрегают ими почти 35% автомобилистов. 10. Пониженное внимание и концентрация. Не стоит есть за рулем или говорить по телефону, при этом управляя своей магнитолой, а может еще и попытаться набрать на мобильном СМС. Подписывайтесь, на @autonyaya (нас), чтобы не пропускать полезные статьи и свежие новости с дорог Алматы. С заботой о Вас, кампания «АвтоНяня»

Гос. праздники обязательны к работе. Оплата от 100000тг/мес Дополнительно выдается и оплачивается связь, топливо по километражу, амортизация. О компании можно посмотреть на сайте

От 0.5 до 1.5 промилле — Лёгкое опьянение От 1.5 до 2.5 промилле — Опьянение средней степени От 2.5 до 3.0 промилле — Опьянение сильное От 3.0 до 5.0 промилле — Тяжёлое отравление алкоголем Поэтому в случае, если Вас заподозрили в алкогольном опьянении и попросили дунуть в трубочку, а алкотестер выдал менее 0.3 промилле, повода для задержания нет. Наркологи в своём заключении также должны указать, что алкоголь в крови отсутствует если Вас доставили на экспертизу. Отказ от данной процедуры все также грозит лишением прав – тут изменений не было. Если все же Вы употребили алкоголь и нет достаточного времени на его выветривание из организма, помните, что Трезвый Водитель доступен 24/7
, Вступайте в нашу группу, чтобы быть в курсе всех новостей, Берегите своё здоровье и не рискуйте правами, С заботой о Вас, компания «АвтоНяня»

тоимость 1 часа парковки составляет 100 тенге. Сделайте репост, чтобы не потерять и предупредить друзей и близких!
С заботой о Вас, компания «АвтоНяня»
Вступайте в нашу группу, чтобы быть в курсе всех новостей на дорогах Алматы!

той и понятной навигацией, который поможет Вам в расчётах. В тестировании данного проекта участвовали таксисты. По отзывам директоров такси, водителям понравилось планировать свой завтрашний день. А многих сайт просто остановил от нежелательных поездок
Так что и развлечение, и польза. Сохраняйте себе на стену, чтоб не потерять и пробуйте!
А если Вы все-таки не вписываетесь в рамки указанного времени, а ехать обязательно нужно, помните, что услуга «Трезвый Водитель» доступна 24/7!

но или частично ограничено движение транспортных средств на следующих участках дорог: - Ул. Панфилова от пр. Райымбека до ул. Маметовой. - Ул. Маметова от ул. Пушкина до ул. Нусупбекова. - Ул. Маметова от ул. Валиханова до ул. Пушкина - Ул. Казыбек би от ул.Чайковского до ул. Амангельды. - Ул. Амангельды от ул. Казыбек би до ул. Толе би. - Ул. Айтеке би от пр. Абылай хана до ул. Чайковского. - Ул. Масанчи от ул. Жамбыла до ул. Кабанбай батыра. - Ул. Масанчи от ул. Карасай батыра до ул. Толе би. - Ул. Толе би от ул. Тлендиева до ул. Утеген батыра. - Ул. Аскарова от ул. Саина до ул. Тополевая. - Ул. Тобоякова от пр. Сейфуллина до ул. Жансугурова. Вступайте в нашу группу и будьте в курсе событий на дорогах. С заботой о Вас, компания «АвтоНяня»

поисков, так и в финансовом плане. А можно воспользоваться услугой «Трезвый водитель» и абсолютно безопасно, доверив свой автомобиль профессионалам, передвигаться по городу и ближайшей области. С данной услугой Вы не рискуете попасть в ДТП, нанести вред себе и окружающим, или остаться без прав на 3 года! Главное в данном вопросе, остановить свой выбор на действительно профессионалах своего дела, которым можно полностью довериться! Будьте, пожалуйста, осмотрительны при выборе, либо обратитесь прямиком к нам — к водителям компании «АвтоНяня», со стажем вождения от 5 и более лет. С нами Вы можете передвигаться по Алматы и ближайшей области и не волноваться за Вашу безопасность и сохранность Вашего автомобиля. Услуги предоставляются 24/7, в течении 15—30 минут в любую точку города Алматы и ближайшей области, по очень доступным ценам от 2000 тенге за поездку* Вступите в нашу группу, напишите в сообщения группы кодовую фразу: «Хочу скидку» и получите депозит в 500 тенге на Вашу первую поездку с «АвтоНяня»! ** А также предоставляется скидка в размере 1500 тг. за каждую 7-ую поездку! С «АвтоНяня» надежно, выгодно, безопасно и конфиденциально! *в случае Вашего нахождения за пределами города, или заявки в час-пик — более точное время прибытия водителя, а также стоимость услуг Вам подскажет диспетчер **заявки на получение скидки от подписчиков обрабатываются ежедневно с 13.00 до 17.00

им языком. Опыт работы приветствуется. Желательно резюме высылать сразу. Нам нужны АДЕКВАТНЫЕ ЛЮДИ!!
Поделись с друзьями, вдруг кто-то в поиске работы

», посадили ребёнка в машину и оставили место ДТП», – пишут очевидцы.
Авторы видеоролика сообщают: ребёнка доставили в городскую больницу, где медики подтвердили перелом ноги. Очевидцы отмечают: полицейские выехали на встречную полосу и, не заметив ребёнка, сбили его на пешеходном переходе.
«Ему ещё повезло, честно говоря. Скорость была большая, сбили крылом. Прям перед глазами стоит, как он от удара отлетел. Полицейские тоже люди – может, ребёнок выбежал внезапно, хоть и на пешеходном переходе, главное, что жив, серьёзных последствии нет!» – сообщил автор видеоролика.
В пресс-службе ДВД Алматы сообщили, что сотрудники полиции преследовали машину нарушителя, у них были включены светозвуковые сигналы.
«Сегодня утром на улице Джангильдина экипаж специализированного батальона управления административной полиции преследовал автомашину, которая нарушила ПДД и пыталась скрыться по полосе, предназначенной для общественного транспорта. Полицейское авто двигалось с включёнными светозвуковыми сигналами. К сожалению, водитель служебной машины, не справившись с управлением, допустил наезд на пешехода 2007 года рождения. Мальчик сотрудниками полиции незамедлительно был доставлен в ближайшее медицинское учреждение. Предварительно медики диагностировали у него перелом ноги. По факту ДТП начато расследование. Параллельно в отношении сотрудников полиции проводится служебная проверка», – сообщили в полиции.
Источник:

тречу Daewoo Nexia и совершила лобовое столкновение.
Пока участники аварии и очевидцы ожидали полицейских и «скорую помощь» автоледи уснула прямо за рулем своего авто.
Для того чтобы привести даму в чувства, полицейским пришлось потрудиться. Здесь и выяснилось, что еще в 2014 году владелица автомашины Nissan уже была лишена прав. Причем не просто за пьянство за рулем, а за ДТП, совершенное в состоянии алкогольного опьянения.
Только благодаря удачному стечению обстоятельств в аварии не пострадали ни виновница, ни второй водитель, которые отделались лишь легкими ушибами и ссадинами.
А вот вопрос о том, что ждет автоледи в дальнейшем, остается открытым. Вероятнее всего за повторное ДТП, совершенное в нетрезвом состоянии, ей грозит административный арест. Как долго он продлится, будет зависеть исключительно от решения суда.
patrul.kz

енге. Цена на АИ-95 — 161 тенге.
На заправках сети «Газпромнефть» АИ-92 подорожал с 139 до 141 тенге. Цена за литр бензина марки АИ-95 сохранилась на уровне 153 тенге.
Напомним, ранее в «ҚазМұнайГаз Өнімдері» сообщали, что цена на АИ-92 может вырасти до 145 тенге. В середине января была скорректирована цена на АИ-92 на крупных сетях АЗС до 137 тенге за литр. Как сообщили в компании, общее повышение стоимости этой марки топлива в середине месяца связано с изменением оптовых цен в начале января. Так, в пересчете на литр это увеличило цену закупки на 3,5—4 тенге. Цена на бензин АИ-92 на крупных региональных АЗС находилась в пределах 135—145 тенге за литр.
Подробнее:

та движения грузового транспорта», — рассказал один из жителей.
⠀
В свою очередь аким Наурызбайского района Сайран Сайфеденов сообщил, что последствия инцидента устраняются. «Бригады выехали, занимаются», — сказал он. Он отметил, что пояснения могут предоставить в Управлении энергетики и коммунального хозяйства Алматы. «Они администраторы», — сказал аким.
⠀
Заместитель руководителя Управления энергетики и коммунального хозяйства Алматы Ернат Базил заявил, что вода, появившаяся на дороге, из частного водопровода. «Наш водопровод еще без воды, пустой. Воду дадим только в апреле. Там рядом частный водопровод кооператива. Он был поврежден. Видимо, вода текла, залила нашу траншею, и она провалилась. Авария не на нашем водопроводе», — сказал он.
⠀
По его словам, проблему уже устраняют. У подрядчика «СК Алматы Курылыс», который строил дорогу, есть гарантийный срок в два года — гарантия на провалы, просадки. (Но — прим. автора) здесь объективная причина — вода из частного водопровода. Если бы трубопровод не повредился и вода не натекла по траншее, провала не было бы», — сказал он.
⠀
По словам местных жителей, асфальт постелили в канун 1 сентября. Школу, которая находится по данной улице, в День знаний должны были посетить высокопоставленные чиновники. Асфальт начал проваливаться 19 октября сразу после осадков, которые выпали за несколько дней до этого.
Источник: tengrinews.kz

движении с помощью СГУ. Регулировщики на перекрестках также будут регулировать движение без жезлов. ⠀
Но главный вопрос, который интересует многих водителей – как реагировать на жесты полицейских без жезла? Некоторые считают, что взмахи руками можно игнорировать без всяких последствий для себя. Однако это не так. Как сказала Ирина Лукьянина, в ПДД четко сказано, что водитель обязан остановиться по требованию полицейского. Об этом ясно говорит п. 2.1.2 ПДД РК: «водитель механического транспортного средства обязан остановить транспортное средство по требованию сотрудника органов внутренних дел, транспортного контроля в форменной одежде об остановке транспортного средства путем подачи сигнала с помощью громкоговорящего устройства, жестом руки или жезлом, направленных на транспортное средство, с одновременным сигналом свистка, которые должны быть понятны водителю и поданы своевременно с тем, чтобы их исполнение не создало аварийную обстановку». При этом, водитель обязан передать полицейскому документы по его требованию (п. 2.1.1 ПДД РК). Без всяких отговорок, вроде: «а по какому праву вы просите документы?».
⠀
Стоит помнить, что полицейские не имеют права останавливать автомобили кроме как в местах расположения стационарных постов. Исключения составляют лишь случаи, когда проводится какое-либо оперативно-розыскное мероприятие или объявлен план «перехват». Во всех остальных случаях запрещено останавливать проезжающие машины без причины, в том числе и для проверки документов или оценки свежести дыхания водителя. По словам Лукьяниной, если водитель считает, что его остановили с нарушениями, в том числе жестом руки, он вправе написать жалобу, обратиться через Facebook, снять на видео. А в КАП уже разберутся, было ли нарушение. Но главное – остановиться водитель обязан. Даже, если жест был подан рукой.
Источник: motor.kz

альной информацией обращаться в ЛС. P.S. Убедительно прошу не беспокоить тех кто не подходит по вышеуказанным требованиям, тех кто не понимает ценностей командного труда, тех кто легко меняет работу на отдых и прочее подставляя всех, тех кто хочет поработать ради развлечения. За репост бесконечная благодарность!

омощь! За советы! За работу! За рекламу! За отзывы! Я правда безумно всем благодарна!
Только у нас самые лучшие заказчики Самые квалифицированные и опытные сотрудники ‍ ️ Самые крутые партнеры Я люблю Вас, мои дорогие
П.с. Желающие поздравить могут прибывать с и в поездатый бар для поездатых людей @rio_bar_almaty

а то, что у фуры много колес, от этого она (фура) быстро не остановится! Тем более что половина грузовиков катается с перегрузом, и неисправной тормозной системой.
3. Если грузовик с прицепом поворачивает со второго ряда, не нужно быть самым умным и поворачивать параллельно с ним по первому. По первому ряду пойдет его прицеп.
4. Если Вы движетесь за грузовиком посмотрите в его зеркала, если Вы не видите лица водителя, значит и он Вас не видит!
5. Если Вы движетесь с горы или зимой по главной дороге и с примыкающей территории на уклон медленно выползает грузовик, по возможности пропустите его, так как в случае его остановки он застрянет и как правило соберет огромную пробку. Что бы там не вещали с телевизора, грузовой шипованной резины не существует!

ельно организовали за нарушителем погоню, в ходе которой водитель автомашины игнорировал требования остановиться, объявляемые сотрудниками по СГУ (громкоговорителю). В результате нарушителя удалось задержать лишь благодаря тому, что полицейские выстрелами пробили три колеса машины, — рассказали в ДВД Алматинской области.
Как выяснилось, задержанный — 33-летний жителем Алматы, находился за рулем машины в алкогольном опьянении тяжелой степени. В отношении нарушителя составлены административные протоколы по четырем статьям КоАП РК (ст.596, 599, 608, 613).
Автомашина нарушителя помещена на специализированную стоянку. По факту, согласно ст. 379 УК РК Неповиновение представителю власти, возбуждено уголовное производство, — отметили в ДВД.
zakon.kz

лагодарен. У меня BMW e38 гос номер 813YSA 05

ру. Водитель пытался скрыться с места происшествия, однако у машины оторвало рычаг подвески и вывернуло колесо. Пешехода забрала скорая помощь, а водителя задержали очевидцы и сотрудники автомойки, находящейся на углу улицы Сейфуллина и пр.Райымбека.

, что сроки поджимают. ДТП-автоподстава прозошло 3 мая в 8—40 в Алматы по ул Сокпакбаева (Авроры), между Рыскулова и Райымбека. Есть еще один (ехал позади), но он опять же не может во время слушания прийти. Судья категорична и даже на 1 час не хочет перенести чтобы тот свидетель успел явиться. Может есть еще свидетели?

ta Camry и Toyota Land Cruiser не заметили этот трос и на ходу врезались в него. Кузов седана получил значительные повреждения. Внедорожник «отделался» небольшими повреждениями.
К счастью, в ДТП кроме автомобилей никто не пострадал.
Источник:

дорогах в максимальном объеме.
Тем временем 28 мая в Астане было введено в действие одностороннее движение на двух улицах — Ауэзова и Желтоксан. Отметим, что полицейские пообещали не штрафовать водителей за нарушение ПДД по односторонним улицам до 6 июня. Автолюбителям, нарушившим правила дорожного движения после этой даты, будет грозить административный штраф в размере пяти МРП (10605 тенге) по статье 61 КоАП РК за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками и дорожной разметкой на проезжей части.
Источник:

зание 10 МРП или арест до 10 суток).

иниширует велоколонна в Парке имени 28-ми гвардейцев Панфиловцев. Дистанция веломарафона составит порядка 12-км и пройдет от БЦ Нурлы Тау вниз по улице Желтоксан до проспекта Абая. Далее велосипедисты проедут по проспекту Абая в западном направлении до улицы Ауезова, и спустятся вниз до улицы Гоголя, после чего в восточном направлении направятся к Парку имени 28-ми гвардейцев Панфиловцев.
Управление физической культуры и спорта города Алматы также сообщает, что обязательным требованием ко всем участникам велопробега является наличие специальных защитных шлемов, без которого, не будут допускаться к участию в велопробеге. Приветствуется наличие фонариков, и иных световых опознавателей. Пресс-служба Управления физической культуры и спорта города Алматы сообщает о том, что всего в мае месяце в мегаполисе пройдет в общей сложности 4 велопробега, которые проходят в рамках масштабной городской Программы Спорттык Алматы, направленной на развитие массового спорта, проходящего в год празднования 25-летия независимости и 1000-летия города Алматы.
Таким образом, расписание велопробегов на Май месяц выглядит следующим образом: 6 мая (пятница) ночной велопробег.
15 мая (воскресенье)
22 мая (воскресенье)
29 мая (воскресенье)
Стоит также добавить, что все городские велопробеги будут стартовать с территории Бизнес-центра Нурлы Тау.

ный момент мощные и статусные Mercedes-Benz G55 AMG и Porsche Cayenne S являются самыми роскошными автомобилями на службе казахстанских полицейских. Во всём разнообразии автомобилей полиции ранее ничего подобного замечено не было. Отметим, на сегодняшний день стоимость этих премиальных авто на вторичном рынке варьируется от 7 до 17 млн тенге за G55 AMG и от 6.5 до 10.5 млн за Porsche Cayenne S.
Источник:

й мост на проспекте Суюнбая, после чего по нашей улочке, соединяющей проспект Суюнбая и улицу Гёте, открыли автомобильное движение, предварительно не установив никаких знаков, ограничивающих скорость, лежачих полицейских, более того, не соорудив даже пешеходного тротуара. А это значит, что автомобилисты носятся теперь по нашей улице с бешеной скоростью, и выйти на дорогу стало просто невозможно, жаловались местные жители.
По их словам, в конце апреля на опасном участке дороги под колёса авто попали женщина с ребёнком, и лишь по счастливой случайности остались живы, а аварии на перекрёстке Гёте и Гаршина происходят едва ли не каждый день. Люди писали письма в городской акимат и в ДВД Алматы. Однако в ведомствах ограничивались лишь отписками. Горожане уже готовы были выйти на пикет и перегородить злополучную улицу, о чём предупредили районный акимат. И только после этого, 4 мая, чиновники наконец-то выехали на место, разобрались в ситуации и улица Гёте обзавелась новыми знаками.

переслала наш запрос департаменту Комитета технического регулирования и метрологии по г. Алматы. Ещё 8 апреля метрологи подтвердили нам и прокуратуре, что действительно проверка на экопостах велась с нарушениями стандарта и рекомендовали ДВД Алматы, чьим подразделением является экологический взвод, устранить выявленные недочёты доукомплектовать посты необходимым оборудованием.
Порекомендовать акимату, в частности, управлению экологии и биоресурсов, в чьём ведении находятся экопосты, устранить недочёты пообещала и прокуратура Алматы. Но официального сообщения о том, что посты приостановят свою работу, пока не последовало. И неизвестно точно, когда это произойдёт. На границах города всё также продолжают проверять машины, всё с теми же нарушениями стандарта.
Между тем за три года работы экопостов полицейские, вооружённые дымомерами и газоанализаторами, наказали (по данным акимата Алматы) около 100 тысяч водителей: в 2013-м более 30 тысяч, 2014-м более 45 тысяч, а в 2015 году было привлечено к ответственности более 34 тысяч. Часть из оштрафованных попадалась на превышении норм токсичности повторно. Штраф за данное нарушение составлял 2 МРП (5 МРП за повторное).
Kolesa.kz продолжает следить за развитием событий.

из дверей», — отметил очевидец случившегося Вадим.
В результате падения пенсионер получил большую рану в области колена. По словам очевидца, по всей видимости, троллейбус протащил пожилого мужчину по асфальту. На месте ЧП работали сотрудники скорой медицинской помощи. «Практически все, кто стоял на остановке, бросились помогать пенсионеру. Кто-то достал свой ремень, чтобы перевязать артерию, другие держали капельницу. Пенсионер был в сознании, но потерял много крови. После «скорая помощь» его госпитализировала. Троллейбус пока стоит на месте, вероятнее всего, ждут полицию», — добавил собеседник.
Подробнее:

ить встречную. Но здесь-то водители и столкнулись с риторическим вопросом. А именно: кто прогнется и пропустит?
Пока я шел к ним, парень что покрепче начал причинять оппоненту средний вред здоровью по лицу. Со словами Е, жігіттер, қойыңдар! я схватил одного из них, и стал оттаскивать в сторону. Тут же включились и соседи, стоявшие поблизости (благо, двор у нас дружный). Ни рыдающий ребенок, ни жены, бьющиеся в истерике, не остановили дуэлянтов. Через минуту мы, наконец, разняли их. Не прекращая орать, окровавленные парни закинули своих жен в машины, и разъехались в разные стороны (задом).
Удивительное дело. Если казахстанцев расставить по стране с учетом плотности населения, то нас вероятнее всего тут же разнесет ветер, или съедят волки. При этом мы профессионально умеем создавать абсурдные конфликты из ничего, и портить самим себе жизнь. Получается, некоторым гораздо проще покалечить психику своему ребенку или устроить жене мертворождение, чем уступить дорогу встречной машине. А ведь подобных ситуаций масса: отсюда и беспредел, и наша знаменитая коррупция. Да много чего! В итоге, мы напоминаем раковые клетки, которые постепенно уничтожают собственную страну изнутри. А нам бы вместо этого поучиться у иммунной системы взяться друг за дружку, сплотиться, и решать общие проблемы совместными усилиями. Все в наших руках!

. По признакам преступления, предусмотренного статьей 345 части 4 УК РК, начато досудебное расследование. В его рамках будут назначены соответствующие экспертизы, допрошены очевидцы дорожно-транспортного происшествия и установлены другие обстоятельства ДТП, повлекшего смерть двух человек», — сообщили в полиции.
Жуткое ДТП произошло днем 14 апреля по улице Джангильдина. Водитель авто BMW, на высокой скорости двигавшегося по спецполосе для общественного транспорта, сбил трех пешеходов. В результате люди получили многочисленные травмы, два человека скончались на месте, их практически разорвало на части, а третий в тяжелом состоянии был госпитализирован. По словам очевидцев, в ДТП погибли супруги, третий пешеход, как сообщили в Управлении здравоохранения города, находится в БСНП, состояние оценивается как средней степени тяжести.
Также водитель BMW врезался в Daewoo Matiz, который по инерции столкнулся с Subaru Legacy, и с Volkswagen Sharan, который затем врезался в Land Cruiser Prado. Однако, как ранее сообщалось, в автомобиле BMW находились три человека. По словам очевидцев, один из них после ДТП сбежал, двое были доставлены в больницу.
Источник: tengrinews.kz

лки и швеллеры ажурного заборчика, как пули и копья, разлетались в разные стороны, угрожая жизни и здоровью как самих участников аварий, так и тех, кто находился поблизости. Неужели нельзя их поменять на настоящие отбойники? спросили мы у сотрудников управления автомобильных дорог южной столицы. Оказалось нельзя.
Как пояснило руководство ведомства корреспонденту kolesa.kz, в тяжёлых авариях на Аль-Фараби и ВОАД виноваты сами водители, нарушающие скоростной режим. А быструю замену ограждающих конструкций сдерживает финансовый фактор и значительный объём предстоящих работ. По этим причинам осуществляемая работа не может быть выполнена одномоментно, а требует определённого времени. К тому же, чтобы ограждения заменить, они должны отработать весь срок эксплуатации, который равен 15 годам. Решётки на скоростных трассах появились 8 лет назад, то есть подождать алматинцам осталось всего каких-то 7 лет.
Объясняя, почему на разделительных частях дорог сразу не предусмотрели специальные отбойники, чиновники отметили, что проспект Аль-Фараби являлся улицей общегородского значения регулируемого движения с расчётной скоростью движения 60 км/ч. А перевод проспекта в категорию магистральной улицы непрерывного движения с расчётной скоростью движения 80100 км/ч состоялся только после строительства Восточной объездной. Почему в таком случае на самой Восточке сразу же не установили нормальные разделители, в управлении пояснить не смогли. Также в своё время развело руками и руководство института Казахский Промтранспроект, проектировавшего ВОАД, к которому корреспонденты kolesa.kz обратились с подобным вопросом.
В управлении автомобильных дорог пообещали, что впредь при разработке новых проектов станут использовать металлические энергопоглощающие дорожные ограждения повышенной энергоёмкости, бетонные блоки ограждений типа нью-джерси и прочие апробированные конструкции (роликовые отбойники, светоотражающие элементы и др.), которые будут заменять существующие металлические пешеходные и декоративные ограждения.
А пока алматинским водителям предлагают подождать и пережить ещё 7 опасных лет поездок по скоростным артериям.

ан ВАЗ (предположительно 2107), уходя отстолкновения, водитель автоцистерны резко сманеврировал изавалил машину набок. Водителя вытащили изкабины живым иневредимым. Встолкнувшихся легковушках, попредварительным данным, тоже никто непострадал.

всем вопросам касательно деятельности местной полицейской службы можно звонить. Я курирую всех участковых инспекторов, инспекторов ювенальной полиции, полк дорожно-патрульной полиции, инспектора по защите прав женщин», — сказал Жасулан Байкенов по телефону. По его словам, в данное время в местной полицейской службе работают свыше двух тысяч полицейских.
Напомним, что с 1 января 2016 года в Казахстане ввели Местную полицейскую службу, которая подчиняется акиматам. Местная полицейская служба уполномочена рассматривать дела об административных правонарушениях и налагать административные взыскания.
Источник:

скорая помощь и пожарные. Последние сделали проливку автотранспорта и не позволили ему воспламениться.
Три человека из BMW госпитализированы в тяжёлом состоянии. Обстоятельства аварии выясняются.

распространенной причиной ДТП на указанном участке Восточно-объездной дороги является нарушение скоростного режима. Средняя стоимость ремонта после ДТП на этом участке составляет 343 289 тенге.
Далее следует проспект Райымбека во втором Калкамане, около рынка «Алтын Орда». На третьем месте аварийности район бывшего автовокзала «Сайран» на проспект Райымбека. Это связано, прежде всего, с крайней загруженность проспекта вне зависимости от времени суток и дня недели.
На четвертом месте по количеству ДТП находится пересечение проспектов Райымбека и Сейфуллина. Здесь, согласно данным исследования, основной причиной ДТП является нарушение правил обгона и маневрирования. Далее по аварийности следует Алтынсарина — Жандосова, средняя стоимость ремонта после ДТП на этом перекрестке обходится автовладельцу в 107 614 тенге, что почти в три раз дешевле стоимости ремонта после ДТП, совершенного на Восточнообъездной дороге.
Кроме этого, по информации экспертов, неблагоприятная аварийная обстановка складывается и на пересечении улиц Толе би-Байзакова, Муканова, а также проспекта Абая и улицы Ауэзова.
Источник: tengrinews.kz

и встречную полосу, вылетел на обочину, где повис над оврагом.
Прибывший тягач не смог самостоятельно вытянуть автобус. На место были вызваны кран и спецтехника.
Мужчина не запомнил марку и госномера разворачивавшегося автомобиля. К счастью, в этом ДТП обошлось без пострадавших.
Источник:

ик снес несколько секций оградительного забора и вылетел на полосу, предназначенную для движения встречного направления, где в него врезался автомобиль Audi. В результате происшествия пострадали три человека: водитель с пассажиром G-Класса и водитель Audi.
Источник:

д мостом, со стороны Талгара или Кульджинского тракта. Въезда из Алматы, с улицы Халиуллина, на это кольцо нет.
Исправить ситуацию помогла бы пробивка одной полосы через островок безопасности на съезде с Халиуллина на ВОАД в южном направлении. Водители, двигающиеся из города, получили бы возможность попадать сразу на кольцо под мостом, а уже оттуда продолжать движение в нужном направлении. Пешеходный переход, расположенный в этом месте, можно было бы перенести на несколько десятков метров южнее, так что больших неудобств для людей подобная реогранизация не создала бы.
В руководстве Управления автомобильных дорог мегаполиса решили, что вносить предложенные изменения нецелесообразно. Согласно тексту ответа это может создать аварийную ситуацию на данном узле из-за плохой видимости, возникнут конфликтные точки пересечения потока, а также появится затор на съезде с улицы Халиуллина на ВОАД.
Чиновники также добавили, что развязку построили строго по проекту, и посоветовали гражданам, проживающим к юго-востоку от неё, продолжать пользоваться объездными путями через улицы Аяз би, Карашаш и Жиренше.
: kolesa.kz